{"id":6630,"date":"2021-10-28T18:34:29","date_gmt":"2021-10-28T16:34:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mediovaldarno.it\/news\/?p=6630"},"modified":"2021-10-29T15:35:12","modified_gmt":"2021-10-29T13:35:12","slug":"navigare-larno-un-traguardo-sempre-piu-vicino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mediovaldarno.it\/news\/navigare-larno-un-traguardo-sempre-piu-vicino\/","title":{"rendered":"Navigare l\u2019Arno: un traguardo sempre pi\u00f9 vicino"},"content":{"rendered":"<h3>Al via il tavolo di lavoro dedicato nell\u2019ambito del Patto per l\u2019Arno<\/h3>\n<p>Firenze, 28 ottobre 2021\u00a0\u2013 Ha preso il via oggi il tavolo di lavoro dedicato alla navigabilit\u00e0 del Fiume Arno, dalla sorgente alla foce. Per l\u2019occasione si \u00e8 tenuto l\u2019incontro \u201cNavigare l\u2019Arno. Antiche vie d&#8217;acqua, percorsi di futuro\u201d che ha raccolto rappresentanti di enti e istituzioni nell\u2019ambito del percorso progettuale partecipativo del\u00a0\u201cPatto per l\u2019Arno\u201d\u00a0promosso da\u00a0Autorit\u00e0 di Bacino Distrettuale dell\u2019Appennino Settentrionale,\u00a0Anbi Toscana,\u00a0Anci Toscana,\u00a0Consorzi di Bonifica Alto, Medio e Basso Valdarno, Regione Toscana\u00a0e\u00a0Comuni interessati dal fiume.<\/p>\n<p>\u00abSi tratta di un\u2019iniziativa da tempo nelle nostre corde, da quando l\u2019Arno, grazie al lavoro congiunto di Regione, Comuni e Consorzi di Bonifica viene sempre meno percepito come pericolo e sempre pi\u00f9 come risorsa \u2013 ha detto Marco Bottino presidente di Anbi Toscana e del Consorzio di Bonifica 3 Medio Valdarno -. Vogliamo lavorare con enti e associazioni del territorio in modo che l\u2019Arno sia navigabile per diporto e per turismo ma anche che diventi possibile in maniera sempre pi\u00f9 diffusa navigare l\u2019Arno per chi fa sport. Da parte dei Consorzi confermo la pi\u00f9 ampia collaborazione: faremo in modo di dedicare tempo, energie e risorse per i progetti che verranno\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abIl Patto per l\u2019Arno, partito circa un anno fa, \u00e8 un progetto complesso, articolato ma che ci ha visto condividere, insieme a Consorzi, Comuni e Regione, l\u2019idea che la gestione del rischio sia solo uno degli aspetti da considerare nel progetto di valorizzazione del fiume \u2013 ha detto Massimo Lucchesi segretario generale dell\u2019Autorit\u00e0 di Bacino Distrettuale dell\u2019Appennino Settentrionale \u2013. Occorre andare oltre, cercare di svolgere attivit\u00e0 sul fiume, recuperare tradizioni legate alla fruibilit\u00e0 dell\u2019Arno. Il percorso che anche oggi portiamo avanti serve per mettere in campo idee e realizzarle. Lo spirito dei Contratti di Fiume \u00e8 proprio quello di discutere e trovare soluzioni insieme, tenendo sempre presente la fisionomia del fiume e cercando soluzioni per realizzare progetti compatibili\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abStiamo lavorando per una citt\u00e0 sempre pi\u00f9 sostenibile e green, cercando di realizzare un vero e proprio ecosistema urbano, capace di coniugare la centralit\u00e0 delle aree verdi con nuovi spazi urbani innovativi e servizi a misura di cittadino. La valorizzazione di tutto il bacino dell\u2019Arno \u00e8 un\u2019asse portante di questa strategia &#8211; ha detto il sindaco di Firenze Dario Nardella -. Vogliamo preservare e salvaguardare il fiume sotto un duplice profilo: quello della sicurezza idro-geologica, dell&#8217;Arno e dei suoi affluenti, innanzitutto, per evitare che si ripetano tragedie come quella della quale tra pochi giorni ricorre l&#8217;anniversario. Un obiettivo per cui \u00e8 stato fatto molto, dalla regimazione delle acque, alla messa in sicurezza delle sponde, pulizia delle stesse. E poi fondamentale \u00e8 la valorizzazione del fiume e delle sue sponde come spazio intorno al quale e lungo il quale vivere la citt\u00e0, cosa che abbiamo fatto soprattutto con l&#8217;Estate fiorentina, e con il progetto del parco fluviale\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abQuesto patto \u00e8 quello che noi chiamiamo \u201ccontratto dei contratti\u201d, un allargamento a scala di bacino del singolo contratto, che d\u00e0 a ogni territorio la possibilit\u00e0 di mantenere la propria identit\u00e0 &#8211; Massimo Bastiani\u00a0presidente del Tavolo Nazionale sui Contratti di Fiume -. L\u2019Arno, nella bassa, media e alta valle, incontra le comunit\u00e0 e l\u2019esperienza che queste hanno del fiume. Credo che oggi i cittadini siano tornati a occuparsi nuovamente del fiume che diventa cos\u00ec uno strumento di connessione dei territori: ci sono grandi aspettative verso quelli che anche nel Pnrr vengono chiamati Progetti di Comunit\u00e0. Questo percorso si avvia attraverso momenti partecipati in cui, inoltre, si condividono le priorit\u00e0 sulle quali intervenire\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abOccorre impostare un nuovo approccio culturale nei confronti dell\u2019Arno: fatti investimenti importanti per la sicurezza, adesso siamo nella condizione di riprenderci un rapporto diverso con il fiume &#8211; ha detto Federico Eligi,\u00a0consigliere del presidente della Regione Eugenio Giani delegato alla navigabilit\u00e0 del fiume Arno -. Dobbiamo cercare di sviluppare un ragionamento comune per arrivare a un accordo che definisca ruoli e obbiettivi. Intanto mettere insieme quello che gi\u00e0 c\u2019\u00e8 puntando su ci\u00f2 che \u00e8 facilmente raggiungibile in uno spazio ridotto di tempo, mettendo insieme le varie iniziative che sono in essere\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abIl Patto per l\u2019Arno \u00e8 uno strumento straordinario per l\u2019interesse collettivo di fruizione e valorizzazione del nostro grande fiume toscano \u2013 \u00e8 stato il commento di Serena Stefani\u00a0vicepresidente di Anbi Toscana e presidente del Consorzio di Bonifica 2 Alto Valdarno \u2013. Per il comprensorio del Consorzio Alto Valdarno abbiamo deciso di creare tre contratti territoriali: H2O Casentino, Abbraccio d\u2019Arno e Acque d\u2019Arno. L\u2019obbiettivo \u00e8 essere vicini alle esigenze del territorio attraverso percorsi fortemente partecipativi che partano dal basso e coinvolgano cittadini e associazioni. Un\u2019opportunit\u00e0 di godibilit\u00e0 e di benessere, con l\u2019auspicio che diventi anche un motore per lo sviluppo turistico del territorio\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abOggi l\u2019Arno rappresenta un punto di forza. Con questo progetto, voluto fortemente dall\u2019Autorit\u00e0 di Distretto, noi Consorzi lavoriamo per portare avanti progetti e iniziative \u2013 ha spiegato Maurizio Ventavoli\u00a0presidente del Consorzio di Bonifica 4 Basso Valdarno -. Anche nel territorio del Consorzio Basso Valdarno avremo a breve il nostro patto per l\u2019Arno, che firmeremo il 9 novembre. L\u2019evento di oggi ci offre la possibilit\u00e0 di analizzare quello che \u00e8 stato e sar\u00e0 il percorso di progetto della navigabilit\u00e0, alla luce dell\u2019indagine che ha reso evidente la presenza di punti d\u2019interesse lungo tutta l\u2019asta del fiume, per finalit\u00e0, sportive, turistiche e ricreative\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abPenso che sia fondamentale pensare l\u2019Arno come un unicum e dare vita a progetti di respiro sempre pi\u00f9 ampio \u2013 ha affermato l\u2019assessore alla navigabilit\u00e0 del Comune di Pisa,\u00a0Raffaele Latrofa\u00a0-. Il progetto, al quale stiamo gi\u00e0 lavorando, consentir\u00e0 alle imbarcazioni di recuperare il percorso ad anello che collega il centro di Pisa con il porto di Livorno, ospitando anche iniziative di tipo turistico ricettivo: sei nuovi ormeggi galleggianti nel parco di San Rossore, un nuovo scalo in citt\u00e0, in prossimit\u00e0 della Cittadella fino all\u2019introduzione di sharing di mini imbarcazioni elettriche, in un percorso interscambio tra classico turismo pedonale\u00a0e turismo fluviale\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abAbbiamo aderito con entusiasmo a questo Patto proprio perch\u00e9 il nostro territorio \u00e8 attraversato dall\u2019Arno e si \u00e8 sviluppato attorno al fiume \u2013 ha detto Laura Ermini, assessore all\u2019ambiente del Comune di San Giovanni Valdarno (Ar) \u2013. Morfologicamente non pu\u00f2 essere navigato sul nostro territorio, ma stiamo lavorando per renderlo pi\u00f9 vivibile, attraverso la messa in sicurezza e interventi di difesa spondale tra i due ponti. Molto importante sar\u00e0 anche la ciclopista dell\u2019Arno, da Stia a Pisa, per oltre 200 km: un percorso turistico da incentivare e garantire. L\u2019Arno \u00e8 un patrimonio da vivere e occorre attrarre i fondi necessari per mantenerlo valorizzarlo\u00bb.<\/p>\n<p>Nel corso dell\u2019evento, anche la relazione del professor Francesco Salvestrini, ordinario di Storia medievale Universit\u00e0 di Firenze, che ha raccontato la storia della navigabilit\u00e0 dell\u2019Arno, attestata da una lapide funeraria gi\u00e0 dal I secolo d.C., e pi\u00f9 in generale del rapporto tra il fiume e la citt\u00e0. Un focus dedicato alla vita con e sul fiume Arno. La navigabilit\u00e0, ha spiegato Salvestrini, \u00e8 rimasta ininterrotta fino alla II met\u00e0 dell\u2019Ottocento, quando la costruzione della ferrovia e dei ponti hanno allontanato le persone dal fiume.<\/p>\n\r\n                <style type=\"text\/css\">\r\n                    \r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item1 {\r\n                        background: url(https:\/\/www.mediovaldarno.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Navigare-lArno-28.10.2021-7-80x60.jpeg) 0 0 no-repeat;\r\n                    }\r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item2 {\r\n                        background: url(https:\/\/www.mediovaldarno.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_8804-80x60.jpg) 0 0 no-repeat;\r\n                    }\r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item3 {\r\n                        background: url(https:\/\/www.mediovaldarno.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Navigare-lArno-28.10.2021-6-80x60.jpeg) 0 0 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