{"id":2475,"date":"2019-05-03T12:47:16","date_gmt":"2019-05-03T10:47:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mediovaldarno.it\/news\/?p=2475"},"modified":"2019-07-01T08:49:18","modified_gmt":"2019-07-01T06:49:18","slug":"greve-a-scandicci-al-lavoro-per-rafforzare-gli-argini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mediovaldarno.it\/news\/greve-a-scandicci-al-lavoro-per-rafforzare-gli-argini\/","title":{"rendered":"Greve a Scandicci: al lavoro per rafforzare gli argini"},"content":{"rendered":"<h3>Non sono passati inosservati i lavori del Consorzio su un tratto della Greve a Scandicci, subito a monte del ponte 28 Febbraio, lungo via Generale Volpini.<\/h3>\n<p>In particolare, in molti si sono chiesti perch\u00e9 gli escavatori stessero \u201cbuttando la terra dentro il fiume\u201d e alcuni hanno temuto per l\u2019incolumit\u00e0 delle nutrie, particolarmente numerose in zona.<br \/>\nIl tratto terminale della Greve \u2013 per intendersi la parte di fiume che attraversa Scandicci fino alla confluenza in Arno \u2013 \u00e8 un punto critico dal punto di vista della sicurezza idraulica.<br \/>\nIl fiume corre per tutto il tratto tra due argini in terra che devono essere mantenuti in perfetta efficienza: un loro collasso durante eventi di piena potrebbe portare all\u2019allagamento di vaste zone di Scandicci. Questo \u00e8 il motivo per cui tra le Bagnese e l\u2019Arno vengono effettuati tre passaggi di sfalcio della vegetazione all\u2019anno, mentre \u2013 ad esempio \u2013 tra Le Bagnese ed il Galluzzo il Consorzio interviene solo in caso di problemi.<br \/>\nL\u2019intervento si \u00e8 reso necessario per risolvere una situazione di pericolo data da pi\u00f9 fattori concomitanti.<br \/>\nPrima di tutto, il fiume nel suo naturale divagare si \u00e8 molto avvicinato all\u2019argine, erodendone la base e minacciandone la stabilit\u00e0; ad aggravare la situazione, poi, c\u2019\u00e8 la presenza di numerose tane di nutrie, che scavando l\u2019area golenale e l\u2019argine hanno reso insicura la pista di servizio (che rischiava di franare sotto le ruote dei trattori) e indebolito ulteriormente l\u2019argine.<br \/>\nPer questo motivo, d\u2019intesa con il Genio Civile Valdarno Superiore in qualit\u00e0 di ente competente per le manutenzioni straordinarie in quel tratto, il Consorzio sta risistemando la golena in modo da renderla di nuovo sicura e transitabile.<br \/>\nIl lavoro consiste nel ricentramento dell\u2019alveo attraverso la movimentazione in loco dei sedimenti; si tratta dell\u2019intervento in assoluto meno invasivo, in quanto ci si limita a movimentare materiali gi\u00e0 presenti, senza inserire elementi estranei come murature o scogliere e senza asportare terra e ghiaie. Quindi viene re-immesso il sedimento depositato sulle banche all\u2019interno dell\u2019alveo bagnato. Si tratta di sedimenti fini che in caso di piena entrano in sospensione e proseguono il loro naturale ciclo di trasporto.<br \/>\nOvviamente questo implica la necessit\u00e0 di intervenire periodicamente, cercando sempre di mantenere il fragile equilibrio tra dinamiche naturali del corso d\u2019acqua ed esigenze di difesa idraulica.<br \/>\nParte del lavoro consiste inevitabilmente nella distruzione delle tane di nutria con la ricompattazione del terreno. Va per\u00f2 detto che il tratto oggetto dell\u2019intervento \u00e8 estremamente circoscritto, il che dovrebbe permettere alle nutrie e agli altri animali di spostarsi agevolmente di qualche decina di metri pi\u00f9 a monte. A riprova di questo possiamo dire che l\u2019uccisione di animali duranti i lavori con gli escavatori \u00e8 un evento rarissimo perch\u00e9 la macchina funge di per s\u00e9 da dissuasore con il proprio rumore, le vibrazioni e la bassa velocit\u00e0.<br \/>\n\u201cQuesto \u00e8 solo uno delle centinaia di interventi che operiamo su tutto il reticolo per garantire la sicurezza idraulica dei nostri fiumi. Un lavoro silenzioso, svolto da operatori e tecnici di provata esperienza e competenza, che non sempre \u00e8 facile comprendere e apprezzare\u201d &#8211; dichiara il presidente del Consorzio di Bonifica Marco Bottino \u2013 \u201cper questo siamo felici di poter illustrare i nostri interventi a tutti coloro che ci chiedono informazioni e chiarimenti\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non sono passati inosservati i lavori del Consorzio su un tratto della Greve a Scandicci, subito a monte del ponte 28 Febbraio, lungo via Generale Volpini. 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